- BYD је постигао запажене продаје у Q1/2025 са 1.000.804 нова возила на електрични погон (NEVs) продата, што је 59,8% више у односу на претходну годину.
- Путнички аутомобили доминирају у продаји: 986.098 јединица, укључујући 416.388 возила на батеријски погон (BEVs) и 569.710 плаг-ин хибрида (PHEVs), што је повећање од 75,7%.
- BYD-ов прелазак са мотора са унутрашњим изгарањем започео је 2022. године, фокусирајући се у потпуности на NEVs.
- Продјаја комерцијалних возила порасла је за 688,5%, истичући 1.169% пораст у категорији „други“ попут фургона и камиона.
- BYD је извео 72.723 NEVs у марту, са циљем да удвостручи извоз на 800.000 возила до 2025. године.
- Продјаја BYD-а ривалише великим брендовима, успевши да достигне Фордове 4,25 милиона електричних и хибридних аутомобила продатих прошле године.
- У 2024. години, компанија је пријавила 29% повећање оперативне добити на 777 милијарди јуана, са укупним повећањем добити од 34% на 40,3 милијарди јуана.
- Раст BYD-а одражава стратешки подстицај ка одрживој мобилности и глобалној експанзији.
Живописни свет електричних возила доживео је узбудљив напредак, јер је BYD, кинески ауто гигант, електрификацију тржишта учинио својом запањујућом продажбом у Q1/2025. У акцији, BYD је до краја марта продао монументалних 1.000.804 возила на нову енергију (NEVs)—задивљујућих 59,8% повећања у односу на исти период прошле године.
Њихов успех у великој мери потиче од путничких аутомобила, где је 986.098 јединица подстакло пораст. Расподела показује да је 416.388 од ових били возила на батеријски погон (BEVs), што представља здравих 38,7% повећање у односу на претходну годину. Међутим, турбо напредак је долазио од њихових плаг-ин хибридних модела. Импресивних 569.710 плаг-ин хибридних електричних возила (PHEVs) напустило је салоне—непретходних 75,7% раста који је учврстио њихову кључну улогу у NEV понуди.
Стратешки преокрет BYD-а од чистих мотора са унутрашњим изгарањем од 2022. године позиционирао је електричну пропулзију у њиховом језгру, са NEVs који чине читаву њихову продајну портфолио. Ова трансформација подкрепљује снажан потисак ка одрживој мобилности.
На путу мање путованом, бројеви комерцијалних возила BYD-а сликали су још живописнију слику. Продјаја је експлодирала са запањујућих 688,5%, са 14.706 јединица које су постигле забележене резултате. Иако је BYD остао тих о подели између BEV и PHEV у овој категорији, објавили су детаљан преглед играча укључених: 1.127 су били аутобуси, који су забележили раст од 41,8%, док је категорија „други“, која вероватно укључује фургоне и камионе, порасла за запањујућих 1.169% на 13.579 јединица.
Март је донео свој талас узбуђења. Како се крај квартала приближавао, компанија је извезла 72.723 од ових NEVs, сигнализујући јаку међународну стратегију. BYD има за циљ да удвостручи свој извоз у 2025. години, постављајући циљ на 800.000 возила у поређењу са прошле године када је продато 417.204—амбициозан скок који наговештава већи глобални отисак.
Прошле године, BYD је достигао ниво продаје као Форд у продаји укупно приближно 4,25 милиона возила на батеријски погон и плаг-ин хибридних возила. То их ставља у трку не само против утврђених теренских снага, већ и поред историјских гиганата у глобалном аутомобилском позоришту. Страствени раст од скоро 59,8% у односу на неке од нових података из Q1 сугерише да BYD-ове амбиције да надмаше претходна постигнућа нису само снови у настајању—већ су у пуној брзини у реалности.
Основан пре 30 година у технолошком инкубатору Шенжен, непоколебљива иновација и експанзија BYD-а нису само резултовале у експанзионистичким бројкама, већ и у променљивој визији онога што је могуће. У 2024. години, постигли су оперативну добит од приближно 777 милијарди јуана (99,3 милијарди евра), што је 29% више у односу на претходну годину, при чему су аутомобили и сродни производи чинили велики део овог прихода. Укупна добит порасте на 34% на рекордних 40,3 милијарде јуана (5,15 милијарди евра).
BYD-ов електрични прилив није само сведочанство о њиховој стратешкој способностима—он је светлост која осветљава пут ка чистијој, одрживијој будућности.
Зашто је прича о успеху BYD-ове електричне возила утиче на будућност мобилности
Преглед BYD-овог електричног узлета
Запажен учинак BYD-а у првом кварталу 2025. године одражава не само растуће метрике, већ и трансформативни помак у глобалној аутомобилској индустрији. Са преко милион нових енергетских возила (NEVs) продатих до марта, што представља 59,8% повећања у односу на годину, BYD се јасно уверио као лидер у одрживом транспорт.
Детаљније у стратегији BYD-а
1. Снабдевање са NEV-има:
– BYD се стратешки преусмерава од мотора sa унутрашњим сагоревањем, фокусирајући целу своју пажњу на NEVs од 2022. године. Ово је био кључни прелом у њиховом пословном моделу, који се усаглашава са глобалним трендовима ка декарбонизацији и одрживости.
2. Раст у путничким и комерцијалним возилима:
– Сегмент путничких аутомобила компаније, посебно плаг-ин хибридна електрична возила (PHEVs), забележио је раст од 75,7%, илуструјући јак тренд на тржишту за хибридну технологију.
– Продјаја комерцијалних возила је нагло порасла, повећавајући се за 688,5%, што указује на BYD-ову продор у разне категорије возила.
Прогноза тржишта и индустријски трендови
Раст плаг-ин хибрида и BEV-ова:
– Како потрошачи и предузећа све више усвајају плаг-ин хибриде због њихових двоструких предности ефикасности и домета, PHEV тржиште ће наставити да се шири. Повећање у BEV-има, од 38,7%, такође истиче текућу транзицију ка потпуно електричним возилима.
BYD-ови планови глобалне експанзије:
– BYD има за циљ да удвостручи свој извоз до 2025. године, сигнализирајући значајан потисак у међународне тржиште. Овај потез је у складу са растућом глобалном потражњом за NEVs док земље напредују у својој инфраструктури и регулаторним околностима које подржавају електрични транспорт.
Питања и разматрања
Како се BYD упоређује са другим произвођачима електричних возила?
– Са продајом која ривалише великим аутомобилским фирмама као што је Форд, BYD је у идеалном положају да изазове добро успостављене компаније, како на домаћем тако и на глобалном тржишту. Њихова агресивна стратегија раста и фокус на иновацију пружају им конкурентску предност.
Колико је одржив BYD-ов раст?
– Одрживост раста зависи од фактора као што су робусност снабдевајућег ланца, напредак у технологији батерија и прилагодљивост тржишту. BYD је показао отпорност и иновације, као што су њихове интегрисане вертикалне производне способности, које би могле одржати њихов раст у будућности.
Контроверзе и ограничења:
– Брза експанзија носи своје изазове, као што су потенцијална ограничења у снабдевању и еколошки утицаји производње батерија. Проактивно се бавити овим темама биће кључно.
Препоручени кораци за читаоце
1. Будите информисани о подстицајима за електрична возила:
– Са несталан подстицајима и регулацијама широм света, уверите се да сте у току са свим променама у вашем региону које би могле утицати на куповину електричних возила.
2. Истражите хибридне опције:
– Ако вам је домет проблем, али вас занимају одрживе опције, PHEVs представљају привлачан средњи пут.
3. Пратите лидере у индустрији:
– За инвестиционе могућности или разматрања куповине, будите у току са компанијама као што је BYD које воде у електричном возилу.
4. Разматрања о одрживости:
– Подстичите брендове да усвоје одрживе праксе, не само у раду возила, већ током читавог процеса производње.
Закључак
Растућа електрификација BYD-а потврђује шире кретање ка возилима на обновљиве изворе енергије, сигнализирајући еру у којој иновација води ка повећаној одрживости. Да бисте у потпуности искористили овај преокрет, остајање информисаним и проактивно проучавање тржишних трендова поставиће и потрошаче и предузећа да исцрпе користи од ове електрификујуће трансформације.
За више информација о BYD-овим напорима и ширим увидима у индустрију, посетите BYD.