- BYD досягла вражаючих продажів у 1 кварталі 2025 року, продавши 1,000,804 нових енергетичних автомобілів (NEVs), що на 59.8% більше, ніж минулого року.
- Легкові автомобілі домінують у продажах: 986,098 одиниць, з яких 416,388 це батарейні електричні автомобілі (BEVs) та 569,710 гібридів (PHEVs), зростання на 75.7%.
- Перехід BYD від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння розпочався у 2022 році, зосередившись повністю на NEVs.
- Продажі комерційних автомобілів зросли на 688.5%, при цьому зростання у “інших” категоріях, таких як фургони та вантажівки, склало 1,169%.
- BYD експортувала 72,723 NEVs у березні, прагнучи подвоїти експорт до 800,000 автомобілів до 2025 року.
- Продажі BYD конкурують з великими брендами, досягнувши рівня Ford з 4.25 мільйонам електричних та гібридних автомобілів, проданих минулого року.
- У 2024 році компанія повідомила про зростання операційного прибутку на 29% до 777 мільярдів юанів, з загальним прибутком, що зріс на 34% до 40.3 мільярдів юанів.
- Зростання BYD відображає стратегічний натиск на сталу мобільність та глобальну експансію.
Бурхливий світ електромобілів отримав захоплюючий поштовх уперед, оскільки BYD, китайський автомобільний гігант, електрифікував ринок своїми вражаючими продажами у 1 кварталі 2025 року. Рушаючи вперед з неймовірною силою, BYD продав величезну кількість 1,000,804 нових енергетичних автомобілів (NEVs) до кінця березня — це вражаюче зростання на 59.8% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
Їхній успіх в основному базується на легкових автомобілях, де 986,098 одиниць підтримали цей ріст. Розподіл показує, що 416,388 з них були батарейними електричними автомобілями (BEVs), що відзначає здорове зростання на 38.7% в порівнянні з попереднім роком. Однак справжнім двигуном прогресу стали їхні гібридні автомобілі. Вражаючі 569,710 гібридних електричних автомобілів (PHEVs) покинули автосалони — безпрецедентне зростання на 75.7%, що закріпило їхню важливу роль у лінійці NEV.
Стратегічний перехід BYD від чистих двигунів внутрішнього згоряння з 2022 року забезпечив електричному рушанню центральне місце, при цьому NEVs складають весь їхній портфель продажів. Це суттєве перетворення підкреслює потужний натиск на стале переміщення.
На дорозі, яка менш вивчена, продажі комерційних автомобілів BYD малюють ще більш яскраву картину. Продажі злетіли на вражаючі 688.5%, при цьому 14,706 одиниць продемонстрували значні результати. Хоча BYD не розкрила деталі щодо розподілу BEV та PHEV у цій категорії, було надано детальний відомості про учасників: 1,127 з них були автобусами, з приростом 41.8%, тоді як категорія “інше”, ймовірно, включаючи фургони та вантажівки, зросла на фантастичні 1,169% до 13,579 одиниць.
Березень приніс свій хвилюючий елемент. Коли ж кінець кварталу наблизився, компанія експортувала 72,723 з цих NEVs, що сигналізує про потужну міжнародну стратегію. BYD прагне подвоїти свої експорт до 2025 року, націлюючись на 800,000 автомобілів в порівнянні з минулорічними 417,204 — амбітний стрибок, що натякає на більший глобальний слід.
Минулого року BYD зрівнявся з Ford у продажу приблизно 4.25 мільйонів батарейно-електричних автомобілів та гібридів. Це ставить їх у конкурентну позицію не лише проти усталених гравців, а й поряд зі старими гігантами в глобальному автомобільному театрі. Духовне зростання практично на 59.8% в порівнянні з новими даними Q1 вказує на те, що прагнення BYD перевершити попередні досягнення є не лише мріями — вони втілюються в реальність.
Заснована 30 років тому в технологічному інкубаторі Шеньчжень, безперервна інновація та експансія BYD посприяли не лише експансії, але й трансформації уявлень про те, що можливо. Лише в 2024 році вони отримали операційний прибуток приблизно 777 мільярдів юанів (99.3 мільярда євро), що на 29% більше ніж минулого року, причому автомобілі та супутні продукти забезпечили левову частку цього доходу. Загальний прибуток зріс на 34% до рекорду 40.3 мільярдів юанів (5.15 мільярда євро).
Електричний зліт BYD не тільки свідчить про їхню стратегічну майстерність — це маяк, що висвітлює шлях до чистішого, сталого майбутнього.
Чому успіх історії електромобілів BYD формує майбутнє мобільності
Огляд зростання електромобілів BYD
Вражаюча продуктивність BYD у першому кварталі 2025 року відображає не лише показники зростання, але й трансформаційний зсув у глобальній автомобільній індустрії. З більш ніж мільйоном нових енергетичних автомобілів (NEVs), проданих у березні, що є зростанням на 59.8% в річному обчисленні, BYD безсумнівно закріпила себе як лідера у сталому транспорті.
Поглиблене занурення в стратегію BYD
1. Сильний акцент на NEVs:
– BYD стратегічно відмовилась від двигунів внутрішнього згоряння, повністю зосередившись на NEVs з 2022 року. Це був ключовий зсув у їх бізнес-моделі, що узгоджується з глобальними тенденціями до декарбонізації та сталого розвитку.
2. Зростання у легкових і комерційних автомобілях:
– Сегмент легкових автомобілів компанії, особливо гібридів (PHEVs), показав зростання на 75.7%, що відображає сильний попит на технологію гібрида.
– Продажі комерційних автомобілів зросли, підскочивши на 688.5%, що вказує на проникнення BYD у різні категорії автомобілів.
Прогнози ринку та тенденції галузі
Зростання у гібридах та BEVs:
– Оскільки споживачі та бізнеси все більше переходять на гібриди за їхніми перевагами у ефективності та запасі ходу, ринок PHEV продовжить розширюватись. Зростання BEVs, що становить 38.7%, також підкреслює триваючу трансформацію у повністю електричні автомобілі.
Глобальні плани експансії BYD:
– BYD прагне подвоїти свій експорт до 2025 року, що сигналізує про суттєвий натиск на міжнародні ринки. Цей крок узгоджується з зростаючим глобальним попитом на NEVs, оскільки країни розвивають свою інфраструктуру та регуляторні середовища для підтримки електричного транспорту.
Нагальні питання та міркування
Як BYD порівнюється з іншими виробниками електромобілів?
– З продажами, які конкурують з великими автомобільними гігантами, такими як Ford, BYD перебуває у вигідній позиції, щоб викликати виклик добре усталеним компаніям як на внутрішньому, так і на міжнародному ринках. Їх агресивна стратегія зростання та акцент на інновації надають їм конкурентну перевагу.
Наскільки стійким є зростання BYD?
– Стійкість зростання залежить від таких факторів, як надійність постачання, удосконалення технології батарей і адаптивність ринку. BYD продемонструвала стійкість та інноваційність, наприклад, завдяки своїм інтегрованим вертикальним виробничим можливостям, які можуть добре підтримати їх курс зростання.
Суперечності та обмеження:
– Швидка експансія супроводжується своїми викликами, такими як ймовірні обмеження постачання та екологічні наслідки виробництва батарей. Проактивне рішення цих питань буде ключовим.
Рекомендовані дії для читачів
1. Будьте в курсі іноземних пільг для електромобілів:
– З урахуванням коливань стимулів та регуляцій по всьому світу, переконайтеся, що ви в курсі будь-яких змін у вашому регіоні, які можуть вплинути на купівлю електромобілів.
2. Вивчайте гібридні варіанти:
– Якщо вас турбує проблема запасу ходу, але ви зацікавлені у сталих варіантах, PHEVs є переконливим компромісом.
3. Слідкуйте за лідерами галузі:
– Для інвестиційних можливостей або розгляду покупок стежте за компаніями, такими як BYD, які є лідерами в галузі електромобілів.
4. Стійкістні міркування:
– Заохочуйте бренди до впровадження стійких практик не лише в експлуатації автомобілів, але і по всьому виробничому процесу.
Висновок
Електричне зростання BYD підкреслює більш широкий рух до автомобілів на відновлювальних джерелах енергії, сигналізуючи про еру, де інновації ведуть до зростання сталості. Щоб повністю скористатися цим зсувом, залишайтесь в курсі і проактивно досліджуйте ринкові тенденції, що дозволить споживачам та бізнесам отримати вигоду від цієї електрифікуючої трансформації.
Для отримання додаткової інформації про зусилля BYD та більш загальні інсайти галузі, відвідайте BYD.